Hyvää Uutta Vuotta!

Hyvää Uutta vuotta koko KKLC:lle ja muille myös! T. Kristian ja Miisa

.

Vuoden Viimeiset Kontulan Poolilla

Kontulan pooli oli tänään käytännössä KKLC:n hallussa. Hallilla oli todella hiljaista ja saimme rauhassa harjoitella uusia juttuja. KKLC:n viralliset takkutukat suihkivat pitkin poolia - Panu pomppi poolin kulman yli railgrabin avulla ja veti berttejä ja Matias flippaili poolin vierellä Minnan vääntäessä sitkeäsi Ollieta (krö_nep_höhö_pis_höm) ;). Itse opin vihdoin ajamaan hyllylle poolista, joka toivottavasti helpottaa tulevaisuudessa 50-50 grindien saavuttamista. Angi saapui jättämään hyvästit kuuluisille jänishousuilleen, vaikka mielestäni niissä oli vielä paljon "kilometrejä" jäljellä - nehän pysyivät vielä jalassakin. Otimme pitkästä aikaa taas kuviakin, joskin pokkarilla. Ensi kerralla pitää ottaa järkkäri mukaan, jotta saadaan vähän laadukkaampaa jälkeä. :) Kaikenkaikkiaan erittäin hieno vuoden viimeinen sessio. Kiitos kaikille vuodesta 2005. :D

kaivopuistonkukkapaidat.com

KKLC:llä on nyt oma domain KAIVOPUISTONKUKKAPAIDAT.COM . Voitte päivittää bookmarkkinne osoittamaan http://www.kaivopuistonkukkapaidat.com/ osoitteeseen. :D (vanhakin kyllä toimii)

Helsinki Parkkihallitour Dec. 2005

KKLC:n iskuryhmä Aleksi, Cole, Panu ja allekirjoittanut suuntasivat tänään kohti Tapiolan tuttua parkkihallia mielessä kuusi(ko?) mukavaa kerrosta ja se elämää helpottava hissi. Näin talvella alimmat kerrokset olivat täynnä loskahötöä, joten laskut piti jättää vajaaksi. Lumihödön lisäksi iloa pilasi jo kolmannella laskulla syliin tullut vartia, joka päättäväisesti heitti meidät pihalle.

Tämän jälkeen päätimme tarkistaa Tapiolan alikulkutunnelin parkkihallin, jossa vetäisimme muutaman 10 sekunnin laskun. Seuraavaksi suuntasimme kohti Selloa, jonka spiraalimainen monikerksinen ramppi on kuumottanut mieltäni jo pitkään. Ramppi osoittautui jäiseksi ja autoja kulki edestakaisin, mutta se tuli kuitenkin pommitettua muutaman whipeoutin kera. Kesällä ja kuivalla tuo on kuitattava kunnolla. :D

Sellon jälkeen vaihtoehdot alkoivat olla vähissä ja muutaman turhan yrityksen (ovet lukossa tai märkää) päätimme lähteä kohti kotia. Kotimatkalle osui kuitenkin vielä HYKS:n parkkihalli, jossa käväisimme euron tuntihinnalla vetäisemässä muutaman poloisen 30 metrin rampin, jonka perään sai vetäistyä sen pakollisen coleman-slaidin.

Skeittauksen kannalta semi-pateettinen reissu, mutta tammikuussa ei ole varaa nirsoilla ja ainakin seura oli hyvää. ;)

Bob's Trick Tips

Mainio saitti josta löytyy paljon hyviä neuvoja old school ja vähän uudempiinkin trickeihin. Sain tuolta uuden vinkin Bertleman slaideihin. Olen aina ennen vain puskenut laudan slaidiin, mutta tuossa vinkissä kaveri tekee pienen "kickturnin" bertin alkuun. Pitääpä kokeilla seuraavan kerran Kontulassa.

Vaari vääntää front side pivottia

Ei tässä vissiin ihan niin kiire olekkaan kaikkea oppia yhdessä talvessa. Klikkaa kuvan artikkeliin. ;) Kaveri on kuulemma nykyään 73 ja käy edelleen skeittaamassa..

Tälläinen saittikin on olemassa 30+ skeittaajille. Käyn aika usein Lontoossa ja tuolta löytyi hyviä vinkkejä paikallisista parkeista.

Hyvää Joulua ja Onnellista Tulevaa Vuotta Kaikille.

Hienoa neppausta...

Mako laittoikin tämän linkin jo Kallion palstalle. Huomatkaa hipin hienot paidat. ;)
Tässä toinen kaveri jolla on neppis hallussa. :o

Thrasher lehden ensimmäinen numero

Thrasher tarjoaa saitillaan lehden ensimmäisen numeron vuodelta 1981 PDF muodossa. Tässä myös toinen linkki sivulle josta löytyy näytteitä vanhoista Skateboarder lehden numeroista.

Kontulan aukioloajat Jouluna

Kontulan skeittihalli auki loppuvuodesta seuraavasti:

• 23.12 - 26.12 Suljettu
• 27.12 - 30.12 10.00 - 16.00
• 31.12 - 2.1 Suljettu

Isoa ilmaa lonkkarilla yms.

Vaikuttaa hauskalta. Vaikka kaveri huijaakin sky hookeilla. :D

OT: Tässä sangen taitava venäläinen freerunner.. :O

Happy Birthday Cole!!

Our immigrant from California has a birthday!! Hyvää Syntymäpäivää ja kiitos kun innostit koko lauman syksyllä slaidaamaan. Siitä se lähti. ;)

KKLC Iltamat Vol.1

Kiitos kaikille. :D Olipa hauskaa. Pitää kerätä taas läjä pätkiä ja ottaa uusiksi. Kiitos myös Laminalle Chlorine pooliskeittaus dokumentistä. Pitää vielä katsoa ajan kanssa uudestaan.

"We can do things now that are so fucking old, that they are new" - Dave Hackett :D

Grippiteippi askartelua

Näin joulun alla kun on askarteluvälineet esillä niin saattaa mopo karata niinsanotusti käsistä. Olkaa varovaisia!

Mulle siis kävi niin et ku joululahjat oli paketoitu ja kortit väsätty mut käsiin jäi sellanen näpertelyn tarve.. niin muistin et mullahan on iso pino uusia dekkejä nurkassa ja grippiteippiäkin löytyy.
Siispä hommiin.. piirustus paperit esille.. lyhyt päänraaputushetki.. höm mitä ihmettä mä nyt tohon grippiin raapustan? no tietysti pääkalloja, mut et kenen? no eipä mietitä liikaa ja sit rupes kynä savuu.. tuli piirrettyy miljoona erilaista pääkalloo sarvikuonosta käpylintuun ja lopputulos on sit tollanen.

Pirun hauskaa hommaa toi tollanen näpräily!
Pitäs varmaan vaihtaa ammattia ;)

Trukkien välikumien kovuuksia

Silverfishin keskusteluista löytyy mainio lista eri trukkikumien kovuuksista (Bushings durometer) . Listaan sen tänne, koska trukkikumiaddiktina pidän sitä keskeisenä dokumenttina trukkien vierittelyssä. :D Kuvassa prototyyppejä ABEC11:sta tulevista trukkikumeista ja tässä linkki aikaisempaan Randalien virittelyartikkeliin.


Bushings Durometers:




Bones Hardcore:

• Soft blue 76a
• Medium yellow 88a
• Hard black 90a

DLX supercush:

• white/clear 88a
• orange 90a
• green 94a
• purple 97a
• black 99a

Doh Doh:

• blue 88a
• yellow 92a
• red 95a
• white 98a
• black 100a

INDY:

• Red ?
• Orange 86a
• Black?

Khiro:

• white 73a
• blue 85a
• red 90a
• yellow 92a
• black 95a

Radikal:

• clear 75a
• red 80a
• blue 85a
• green 90a
• black 95a

Randal:

• yellow 92a
• red 95a
• blue 95a
• black 90a

Tracker Stims:

• yellow 75a
• green 85a
• blue 92a

Tracker Superball:

• blue 90a
• orange 94a (likely same as orion yellow)
• green 97a

Jim Z Speed Bushings

• white/cream 80a

Abec-11

• Green Bushings 75a, 78a, 81a, 84a, 88a, 92a

Revenge

• Black: 92/93a

Holey Trucks

• red bushings: 84a

Seismic Springs

• BLUE-Xtra Heavy
• Yellow-xtra light
• Purple-heavy
• Red-light
• Bone-max light
• Dark Green- medium
• Black-super heavy
• Bright Green- super light

Chris Chaput trukeista...

Silverfishistä löytyi ihan mielenkiintoinen pätkä Chris Chaputin (ABEC11:n omistaja) aivoituksia trukeista ja niiden mahdollisesta lähitulevaisuudesta. Chrishän on arvostettu DH harrastaja ja suunnittelee tuovansa mainioiden ABEC11 renkaittensa lisäksi markkinoille ABEC11 Bushingsija sekä mahdollisesti trukki malliston.

Slaidivideo

Löytyi toinen ihan katsottavan arvoinen video - kaveri slaidaan rennosti ja sain siitä muutaman hyvän vinkin ensi kevään slaidiharjoituksiin. Se 1080 on ainakin vedettävä. (siitä on tulossa pakkomielle:D)

Silverfishissä on muuten noteerattu Helsinki Stylesession.. :D

Gravity Slide Fest 2005 Video

Gravity järjesti San Diegossa Joulukuun alussa Slide Fest 2005 kilpailun. Kilpailuista on tehty video, joka on ladattavissa Silverfishistä. Tässä suora linkki ja tässä Torrent. (Harkitsin jopa hetken lentomailien käyttämistä. Videosta päätellen olisi ehkä pitänyt :D, ehkä sitten ensi vuonna.)

KKLC suunnittelupalaveri

Forumilla on menossa "huima" äänestys suunnittelupalaverin päivästä, agendasta ja menyystä. Jäsenet hopi hopi äänestämään. :D

Jay Adams ongelmissa oikeuden kanssa

Jay Adams on pidätetty käsittääkseni joidenkin verosotkujen takia. Kaverille voi lähettää postia ja muutenkin tukea jos siltä tuntuu. Lisää tietoa löytyy Bulldog Skatesin keskustelupalstalta.


Kuva: CRAIG T. KOJIMA

Kontulasessarit 9.12

Aivan helmet sessarit. Matias pumppali vimmalla jo poolissa ja Colekin alkoi saada vauhtia. Musiikkina pauhasi vanha David Bowie ja minulla alkoi pivotit kilahtelemaan koupinkiin. Tein jopa ensimmäisen 50-50 grindi yrityksen juuri ennen lähtöä, mutta tuho korjasi ankan orrelta. Silti oli hienoa ja vieläkin hymyilyttää.

Kokeilin Kontulassa myös Matiaksen vajaa 33-tuumaista Anti-Heron dekkiä ja se oli sangen näppärä. Kun vain löytäisi jostain SC:n Veterans Division dekin niin siitä voisi tehdä kontula neppiksen. Heh.

Vinkkasin nolla.netissä sivuista ja siltähän tuli yllättävänkin ymmärtävää kommenttia. Lennokkikerho kommentti oli ehkä hilpein ja olen erittäin otettu siitä. :D

Lush Spanish Sliding Trip 05

Silverfishissä on lyhyt tarina Lush Sliding Trip 05:stä Barcelonaan. Artikkelissa on muutamia hyviä kuvia. Argh tulipa jo kesä, että pääsisi ulos slaidaamaan... :I

KKLC:n etusivu päivitetty

Rakentelin yksinkertaisen sivurakenteen KKLC:n sivuille. Alasivuille tulossa vielä omat "yläkuvat", joista helpommin selviää missä sitä ollaan ja jonkinlainen takaisinnavigointikin pitäisi rakentaa. Rakentavia kommentteja otetaan mielellään vastaan.

Onpas ollut mukavaa verestää vanhoja lähes olemattomia weppikoodaustaitoja.

KKLC Wallpaper Pack 01 julkaistu.

Ensimmäinen KKLC taustakuvapaketti julkaistu. Kiitos Panu. Lataa tästä (6Mb).

Gravity Carve 39 vs. Gravity BE40 Shootout

Kalifornialaisen Gravity Skateboardsin valikoimista löytyy kaksi hyvin samantyylistä lautaa Carve 39 sekä Brad Edwards 40. C39 oli ensimmäinen lautani ja BE40 tuli hankittua kimppatilauksen yhteydessä, kun väriviallisia myytiin pilkkahintaan Gravityn sivuilla. Molemmat laudat ovat tarkoitettu enemmän tiukkaan vääntöön, kuin leppoisaan kruisailuun rantabulevardilla.

Carve 39 on 7 kerroksisesta vaahterasta tehty 39" x 9" kokoinen dekki, jossa on 6,5-tuumainen nose ja 7-tuumainen tail. Dekin concave on lähinnä maltillisen mukava BE40:seen verrattuna. Carve 39 on muodoltaan sulavalinjaisen kaunis ja on muotoiltu niin, että paljon pelätty wheelbite on harvoin ongelma. Ajossa Carve 39 on mielyttävä ja joustaa juuri sopivasti tiukkoja kaarroksia tehtäessä ja onkin selvästi mukavempi lauta kruisailtaessa kuin BE40. Temppuja vääntäessä kaipaisi ehkä hieman enemmän concavea, koska jalat tuppaavat putoamaan kyydistä helpommin kuin BE40:sestä.




BE40 on selvästi agressiivisempi lauta kuin Carve 39. Määrittelisinkin sen lähinnä steroideja syöneeksi neppikseksi, joka huutaa asenteellista paiskontaa jo olemuksellaan. Laudan pituus on 40-tuumaa ja leveys samat 9-tuumaa kuin Carve 39". Nose on saman pituinen, mutta tailissa on puoli tuumaa enemmän pituutta. Wheel bite-ongelmaan on vastattu kaivertamalla renkaille lokasuojat (wheel wells) dekin alapintaan, joten lauta on trukkien kohdalta selvästi leveämpi kuin C39. Tämä yhdistettynä huomattavasti syvempään concaveen pitää jalat aikalailla lukittuna laudassa, kun pyöritään esimerkiksi Linnanmäen Slaidimäessä. Alkutuntumaltaan BE40 tuntuu huomattavasti raskaammalta kuin C39, mutta vauhtiin päästyään se vakuuttaa vakaudellaan eteenkin, kun laudalla pysyminen alkaa olla haasteellista.

Yhteenvetona voisi sanoa, että Carve C39 on suunattu enemmän klassiseen pitkälautailuun ja surf-tyyppiseen temppuiluun ojalla, parkissa tai jopa poolilla. BE40:n taas vaatii kovaa ajoa jo olemuksellaan ja on kotonaan slaidimäessä, parkeissa ja muissa vastaavissa paikoissa missä laudan ominaisuudet pääsevät esiin. BE40 onkin saavuttanut suuren suosion etelä-Suomen slaidipiireissä.

Kontulassa yms.

Päivittelin Nyyppärin Tietopakettia eilen illalla Kontulasta kotiutumisen jälkeen. Tupa oli täynnä tenavia, mutta onneksi poolilla oli todella rauhallista. Marko A. veteli komeita kaaria 36" tuumaisella Hosoi Hammerheadilla niin että koupingit kolisi sekä suoritti ehkä komeimman trikin jonka olen nähnyt; deckkick-to-overhead-lights - ilman kuskia - niin että pölyt varisivat laidoilla istuvien niskaan.

JP- saapui paikalle uuden Pool36:n (uusi trendilautako) kanssa ja napsikas teki tutkivaa kenttätyötä housunpuntit takataskuissa kokeilemalla dekkejä pohtiessaan mahdollista neppiksen seuraajaa pitkistä laudoista. Miisa otti ensi tuntumaa pooliin ja manaili, kun ei osaa vielä dropata.

Paikalla oli myös YLE1:sen HIKI-nuorisolifestyle ohjelman työryhmä, joten luultavasti saamme hävetä (ainakin minä) lähitulevaisuudessa - jouduin jopa adhoc haastatteluun, jossa sönkötin hätäpäissäni jotain typerää. Materiaali käytetään minun karmallani loppukevennykseen tyyliin:"Katsokaa tätä! Kontulasta löytyi myös tälläinen säälittävää setä kaatuilemasta poolin pohjalta." Onneksi meillä ei ole televisiota. :I

Sivut päivitetty ja huomenna Kontulaan

Istuttiin Panun kanssa muutama tunti ja saatiin KKLC:n sivuja päivitettyä, Matiaksen, Minnan ja Miisan ollessa henkisenä tukena. Hauskaa oli ja saimme uuden kansikuvapojankin KKLC:lle. Ideoita riittää, joten vielä on paljon tehtävää ja lisättävää sivuille. Antakaa ihmeessä rakentavaa palautetta sivuista ja mitä tänne voisi vielä laittaa.

Huomenna mennään sitten taas porukalla Kontulaan könyämään ja tällä kertaa myös slaidihanskat mukaan. Totesimme viime kerralla että eteiskäytävässä saa tarpeeksi vauhtia jopa 360:siin. :D

Kontulan 3.12 La K18 vuoro peruttu

Kontulan henkilökunta on kuulemma menossä häihin ja Kontulan skeittihallin K18 vuoro on peruttu ja aikaisempi vuoro on vain alle 18 vuotialle. Halli sulkee ovensa launataina 3.12 kello 16:00. Soitin hallille ja varmistivat asian. Eli KKLC siirtää ryhmärullailun näillä näkymin Sunnuntaille.

Nyyppärin tietopaketti lonkkareihin.

Ensimmäistä pitkää lautaa hankkiva on helposti hukassa päätöstensä kanssa. Jos on aivan kuutamolla mistä pitkällä laudalla laskemisessa on kysymys, kannattaa käydä lukemassa tämä Wikipedian artikkeli.

Mikä on longboard? Jotkut sanovat, että laudan pitäisi olla yli 36-tuumaa, toiset väittävät rajan olevan 39-tuumaa. Yksi hyvä määritelmä on lauta joka on yhtä pitkä tai pidempi, kuin lautailijan jalka lattiasta reisiluun ja lonkan yhtymäkohtaan. Toisaalta pituuteen ei kannata tuijottaa kovinkaan tarkasti, vaan tärkeämpää on se, että lauta sopii mahdollisimman hyvin tarkoittuun käyttöön.

Tässä artikkelissa keskitymmekin itse lautojen ominaisuuksiin. Toisin kuin lyhyissä laudoissa, on longboardeja monenlaisia moneen käyttöön. Ensimmäisenä pudotetaan se harhakäsitys, että olisi olemassa yksi ns. yleislonkkari, joka käy kaikkeen. On toki olemassa lautoja, jotka ovat monipuolisia, mutta usein tiettyyn käyttöön löytyy se optimaalinen dekki. Longboard harrastajat puhuvatkin usein nuoliviinin (quiver) hankkimisesta, jolloin jokaisesta "tyylisuunnasta" saadaan mahdollisimman paljon irti.

Ensimmäiseksi lonkkari kannattaa hankkia mahdollisten omien mieltymysten mukaan, ottaen huomioon, että se sopii myös omaan elinympäristöön (onko alueella pitkiä mäkiä jne.). Erilaisia longboardeja löytyy slaidailuum, kruisailuun, alamäki-käyttöön, Slalom-käyttöön, pooli- ja ramppikäyttöön jne.

Käydään läpi yleisimmät. Käytän esimerkkinä pääasiassa Gravityn dekkejä, koska tunnen ne parhaiten, mutta monilta muilta valmistajilta löytyy vastaavilla spekseillä varustettuja lautoja.

Pooli- ja Ramppilonkkarit

Jotkut eivät pidä alle 39- tuumaisia dekkejä lonkkareina, mutta ei anneta sen häiritä. ;) Pooli- ja ramppilonkkarit ovat yleensä noin 33"-36" pitkiä ja yli 9" leveitä ja kunnollisella tailillä ja nosella varustettuja.

Tälläinen lonkkari on parhaimmillaan luonnollisesti rampeissa, pooleilla ja skeittiparkeissa, mutta soveltuu myös mainiosti slaidaamiseen, sekä toimii porttina niihin "oikeisiin" lonkkareihin pikkulaudalla skeitanneille. Vasemmalla esimerkkinä Gravityn Pool36.

Kruisailulonkkarit

Tämä on ryhmä johon voidaan laittaa suurin osa lonkkareista ja siitä löytyy monenmoista edustajaa. Ryhmän löyhäksi tunnusmerkiksi voisi sanoa noin 38"-47+" pituus (saatavilla on jopa 60-tuumaisia). Jos ei tiedä mitä on hankkimassa, niin ensimmäiseksi lonkkariksi kannattaakin ehkä hankkia tästä ryhmästä noin 40-tuumainen lauta jossa on kunnon taili. Tällaisellä laudalla on mukava lasketella mäkiä, muuten vaan potkutella ympäri kaupunkia sekä ottaa ensimmäiset askeleet slaidauksen hauskaan maailmaan. Hyvänä esimerkkinä tällaisestä laudasta voisi olla vaikka Gravityn Minicarve tai SurfOne Plumeria Branch.

Alamäkilaudat

Alamäkilaudat ovat erikoislautoja, jotka ovat usein madallettuja sekä huomattavasti jäykempiä kuin peruslonkkarit. Laudoilla on tarkoitus laskea pitkiä mäkiä mahdollisimman lujaa ja harrastajat käyttävätkin usein moottoripyöräilijöille tarkoitettuja nahkapukuja ja täyskypäriä estääkseen loukkaantumiset jos sattuu kaatumaan kovasta vauhdista. Etelä-Suomen sangen tasainen topografia ei suosi downhill-harrastusta, joten näitä lautoja ei kovin usein täällä näe. Esimerksi alamäkidekistä voisi laittaa Landyachz DH Race dekin.

Slalomlaudat

Slalom laudat ovat yleensä lyhyitä, jopa lyhyempiä kuin nykypäivän neppikset. Ne ovat erikoisdekkejä, jotka ovat tarkoitettu Slalom-kilpailuihin joissa ajetaan kilpaa ja mutkitellaan kumitöttöröiden välitse. Esim. Gravity 29" Super Slalom

Lautojen erityispiirteet

Lautaa valittaessa on vielä hyvä ottaa huomioon muutamia seikkoja:

• Mahdollinen concave; laudan leveyssuunnassa oleva taivutus. Tasaiset laudat ovat hyviä peruskruisailuun ja laudalla tanssimiseen, mutta vähänkään vauhdikkaammassa menossa kunnon concave pitää jalat hyvin laudalla. Concaven määrä ja muoto ovat sitten niitä makuasioita.
• Mahdollinen rocker tai camber; laudan pituussuunnassa oleva taivutus. Tämä vaikuttaa laudan jäykkyyteen/joustavuuteen.
• Laudan jäykkyys/joustavuus; Jäykemmät laudat ovat pääsääntöisesti vakaampia kovassa vaudissa ja temppuja tehdessä. Joustava lauta on taas erittäin mukava, kun lasketaan mutkamäkeä ja tyylitellään syviä käännöksiä.

Laudan muotoon vaikuttavat myös seuraavat asiat:

• Pintailit ovat tyylikkäitä suippoperäisiä kruisailulautoja, joilla on mukava lasketella mäkiä.
• Taili taas mahdollistaa kickturnien ja temppujen tekemisen laudalla.
• Nose on vastaava kuin tail, mutta luonnollisesti laudan nokassa, mutta usealle vähemmän tarpeellinen kuin taili.
• Cut outs ja wheel wells eli laitaan tehdyt leikkaukset, joiden tarkoitus on estää renkaan osuminen lautaan (wheel bite) tiukoissa kaarroissa.

Trukit

Lonkkarit ovat yleensä noin 8-10" tuumaa leveitä, joten sopivia trukkeja ei välttämättä löydy jokaisesta skeittikaupasta. Trukit ovat hyvä olla niin leveät, että renkaan ulkoreuna on samalla tasolla laudan reunan kanssa. Tarpeeksi leveitä trukkeja, löytyy mm. Trackeriltä, Independentiltä, sekä valmistajilta, jotka ovat erikoistuneet lähes ainoastaan lonkkaritrukkeihin. Näitä ovat esimerkiksi Randall, Holey ja Seismic.

Normitrukeista, jotka ovat siis rakenteeltaan samanlaisia kuin neppiksissä (lyhyet laudat) Independentit kääntyvät tiukimmin. Trackerit ovat hieman matalammat ja kääntyvät progressiivisemmin. Trackerit saa kyllä kääntymään tiukasti, mutta silloin saa kantata kunnolla. Voisikin sanoa, että Trackerit ovat "surffimmat" kuin Indyt.

Randalit ja Holeyt ovat sitten hieman korkeampia trukkeja, jotka ovat suunniteltu mäenlaskuun, joten niillä voi mukavasti tehdä syviä kaartoja. Ne ovat pääsääntöisesti vakaampia kovassa vauhdissa kuin normitrukit. Seismiccejä en ole itse päässyt kokeilemaan, mutta niillä on oma fanaattinen käyttäjäkuntansa. Niissä ei käytetä tavallisia trukkikumeja vaan asia hoidetaan jousilla.


Renkaat

Lonkareissa käytetään yleensä isompia renkaita kuin neppiksissä. Rengaskoot vaihtelevat 58-95mm välillä - yleisimmin 65mm:n kummallakin puolen. Renkaiden kovuuksissa on eroja käyttötarkoituksen mukaan. Skeittien renkaiden kovuus luokitellaan durometriluvulla joka liikkuu yleensä 72A:n ja 100A:n välillä. 72A on todella pehmeä rengas joka sopii hyvin pidon ja pehmeytensä takia röpelöisellä asvaltilla kruisailuun ja syviin kaarroksiin. 100A on kovin mahdollinen rengas ja soveltuu vaneriramppeihin ja todella sileällebetoni tms. pinnalle. Peukalosääntönä voisi pitää:

• 72A-82A: Asvaltilla kruisailu ja mäenlasku
• 82A-90A: kaupungilla temppuilu, bankeillä ja ojalla ajelu.
• 90A-100A: Skeittiparkit, asvaltilla slaidailu, rampit, poolit yms.

Koska täällä Etelä-Suomessa missä maasto on sangen tasaista, mäet lyhyita ja mutkat tiukkoja on todettu, että esimmäiseksi lonkkariksi on useimmiten hyvä valita jokin noin hieman joustava noin 40-tuumainen lauta jossa on taili. Jos veri vetää enemmän slaideihin ym. temppuiluun trukeiksi kannattaa valita sopivan levyiset Trackerit, Indyt tms. Jos suuntaus on enemmän mäenlaskuun kannattaa valita Randallin tyyppiset trukit. Renkaat sitten käyttötarkoituksen mukaan. Tämäntyyppinen lauta ei ole liian pitkä täkäläisille tiukoille mäille ja sillä on mukava ajella mm. Nokian bänkeillä, Ojalla sekä slaidata Linnanmäen slaidivuorella. Ensimmäisen lonkkarin tultua tutuksi, voi sitten alkaa suunnitella mahdollisen nuoliviinin kokoamista. ;)

Lisää tietoa aloittelijalle löytyy mm. Longboardaajille suunnatulta Silverfishin keskustelualueelta.

Lista Longboard arvosteluita ja uusi Shadow Dancer Video

Silverfishin keskustelualueelta löytyi hyvä lista netistä löytyvistä lonkkariarvosteluista.

Lonboard Larry:n sivuille on ilmestynyt uusi Shadow Dancing Video. Vaikka mielestäni laudalla kävelijöille voisi laittaa hameet, niin tuo on kyllä sangen mainio pätkä. Pitää varmaan ostaa kesäksi hame. ;) Larry tekee muuten ehkä hienoimpia pitkiä lautoja mitä tiedän.

Kypärä saapui

Tilasin Chainreactioncyclesistä uuden Giron Semi kypärän Kontulassa haljenneen tilalle. Siellä myydään nyt sangen halvalla toissavuotista varastoa.

Jos omaa reippaan kokoisen kuupan kuten minä, niin Semi mallistosta löytyy tarpeeksi iso. Kypärä on muutenkin todella laadukas ja tämän vuoden malli, jossa ei ole erona kuin väri maksaa noin 15e enemmän. Jos omaat pienemmän pään ja haluat hyvän kypärän, niin 2001 malleja saa samasta kaupasta vielä halvemmalla. Postikulut Suomeen ovat sangen kohtuulliset ja samalla voi tilata vaikka piilosuositut AssPadsit. ;)

Spinnerit

Nyt löytyi jokaisen Kukkapaidan pakollinen lonkkarirengas :D. Näillä kelpaa kruisailla Kaivarissa ja boustailla nepittäjille. Näiden kanssa sopii ehdottomasti ne ledeillä varustetut raiserit.

Tietääkö kukaan mistä saisi tekonäädänturkis viitan ja sutenöörihatun.