lauantaina, joulukuuta 31, 2005

Hyvää Uutta Vuotta!

Hyvää Uutta vuotta koko KKLC:lle ja muille myös! T. Kristian ja Miisa

.

perjantaina, joulukuuta 30, 2005

Vuoden Viimeiset Kontulan Poolilla

Kontulan pooli oli tänään käytännössä KKLC:n hallussa. Hallilla oli todella hiljaista ja saimme rauhassa harjoitella uusia juttuja. KKLC:n viralliset takkutukat suihkivat pitkin poolia - Panu pomppi poolin kulman yli railgrabin avulla ja veti berttejä ja Matias flippaili poolin vierellä Minnan vääntäessä sitkeäsi Ollieta (krö_nep_höhö_pis_höm) ;). Itse opin vihdoin ajamaan hyllylle poolista, joka toivottavasti helpottaa tulevaisuudessa 50-50 grindien saavuttamista. Angi saapui jättämään hyvästit kuuluisille jänishousuilleen, vaikka mielestäni niissä oli vielä paljon "kilometrejä" jäljellä - nehän pysyivät vielä jalassakin. Otimme pitkästä aikaa taas kuviakin, joskin pokkarilla. Ensi kerralla pitää ottaa järkkäri mukaan, jotta saadaan vähän laadukkaampaa jälkeä. :) Kaikenkaikkiaan erittäin hieno vuoden viimeinen sessio. Kiitos kaikille vuodesta 2005. :D

torstaina, joulukuuta 29, 2005

kaivopuistonkukkapaidat.com


KKLC:llä on nyt oma domain KAIVOPUISTONKUKKAPAIDAT.COM . Voitte päivittää bookmarkkinne osoittamaan http://www.kaivopuistonkukkapaidat.com/ osoitteeseen. :D (vanhakin kyllä toimii)

tiistaina, joulukuuta 27, 2005

Helsinki Parkkihallitour Dec. 2005

KKLC:n iskuryhmä Aleksi, Cole, Panu ja allekirjoittanut suuntasivat tänään kohti Tapiolan tuttua parkkihallia mielessä kuusi(ko?) mukavaa kerrosta ja se elämää helpottava hissi. Näin talvella alimmat kerrokset olivat täynnä loskahötöä, joten laskut piti jättää vajaaksi. Lumihödön lisäksi iloa pilasi jo kolmannella laskulla syliin tullut vartia, joka päättäväisesti heitti meidät pihalle.

Tämän jälkeen päätimme tarkistaa Tapiolan alikulkutunnelin parkkihallin, jossa vetäisimme muutaman 10 sekunnin laskun. Seuraavaksi suuntasimme kohti Selloa, jonka spiraalimainen monikerksinen ramppi on kuumottanut mieltäni jo pitkään. Ramppi osoittautui jäiseksi ja autoja kulki edestakaisin, mutta se tuli kuitenkin pommitettua muutaman whipeoutin kera. Kesällä ja kuivalla tuo on kuitattava kunnolla. :D

Sellon jälkeen vaihtoehdot alkoivat olla vähissä ja muutaman turhan yrityksen (ovet lukossa tai märkää) päätimme lähteä kohti kotia. Kotimatkalle osui kuitenkin vielä HYKS:n parkkihalli, jossa käväisimme euron tuntihinnalla vetäisemässä muutaman poloisen 30 metrin rampin, jonka perään sai vetäistyä sen pakollisen coleman-slaidin.

Skeittauksen kannalta semi-pateettinen reissu, mutta tammikuussa ei ole varaa nirsoilla ja ainakin seura oli hyvää. ;)

maanantaina, joulukuuta 26, 2005

Bob's Trick Tips


Mainio saitti josta löytyy paljon hyviä neuvoja old school ja vähän uudempiinkin trickeihin. Sain tuolta uuden vinkin Bertleman slaideihin. Olen aina ennen vain puskenut laudan slaidiin, mutta tuossa vinkissä kaveri tekee pienen "kickturnin" bertin alkuun. Pitääpä kokeilla seuraavan kerran Kontulassa.

sunnuntaina, joulukuuta 25, 2005

Vaari vääntää front side pivottia


Ei tässä vissiin ihan niin kiire olekkaan kaikkea oppia yhdessä talvessa. Klikkaa kuvan artikkeliin. ;) Kaveri on kuulemma nykyään 73 ja käy edelleen skeittaamassa..

Tälläinen saittikin on olemassa 30+ skeittaajille. Käyn aika usein Lontoossa ja tuolta löytyi hyviä vinkkejä paikallisista parkeista.

perjantaina, joulukuuta 23, 2005

Hienoa neppausta...

Mako laittoikin tämän linkin jo Kallion palstalle. Huomatkaa hipin hienot paidat. ;)
Tässä toinen kaveri jolla on neppis hallussa. :o

torstaina, joulukuuta 22, 2005

Thrasher lehden ensimmäinen numero

Thrasher tarjoaa saitillaan lehden ensimmäisen numeron vuodelta 1981 PDF muodossa. Tässä myös toinen linkki sivulle josta löytyy näytteitä vanhoista Skateboarder lehden numeroista.

tiistaina, joulukuuta 20, 2005

Kontulan aukioloajat Jouluna

Kontulan skeittihalli auki loppuvuodesta seuraavasti:

  • 23.12 - 26.12 Suljettu
  • 27.12 - 30.12 10.00 - 16.00
  • 31.12 - 2.1 Suljettu

Isoa ilmaa lonkkarilla yms.

Vaikuttaa hauskalta. Vaikka kaveri huijaakin sky hookeilla. :D

OT: Tässä sangen taitava venäläinen freerunner.. :O

Happy Birthday Cole!!


Our immigrant from California has a birthday!! Hyvää Syntymäpäivää ja kiitos kun innostit koko lauman syksyllä slaidaamaan. Siitä se lähti. ;)

maanantaina, joulukuuta 19, 2005

KKLC Iltamat Vol.1


Kiitos kaikille. :D Olipa hauskaa. Pitää kerätä taas läjä pätkiä ja ottaa uusiksi. Kiitos myös Laminalle Chlorine pooliskeittaus dokumentistä. Pitää vielä katsoa ajan kanssa uudestaan.

"We can do things now that are so fucking old, that they are new" - Dave Hackett :D

perjantaina, joulukuuta 16, 2005

Grippiteippi askartelua

Näin joulun alla kun on askarteluvälineet esillä niin saattaa mopo karata niinsanotusti käsistä. Olkaa varovaisia!

Mulle siis kävi niin et ku joululahjat oli paketoitu ja kortit väsätty mut käsiin jäi sellanen näpertelyn tarve.. niin muistin et mullahan on iso pino uusia dekkejä nurkassa ja grippiteippiäkin löytyy.
Siispä hommiin.. piirustus paperit esille.. lyhyt päänraaputushetki.. höm mitä ihmettä mä nyt tohon grippiin raapustan? no tietysti pääkalloja, mut et kenen? no eipä mietitä liikaa ja sit rupes kynä savuu.. tuli piirrettyy miljoona erilaista pääkalloo sarvikuonosta käpylintuun ja lopputulos on sit tollanen.

Pirun hauskaa hommaa toi tollanen näpräily!
Pitäs varmaan vaihtaa ammattia ;)

Trukkien välikumien kovuuksia


Silverfishin keskusteluista löytyy mainio lista eri trukkikumien kovuuksista (Bushings durometer) . Listaan sen tänne, koska trukkikumiaddiktina pidän sitä keskeisenä dokumenttina trukkien vierittelyssä. :D Kuvassa prototyyppejä ABEC11:sta tulevista trukkikumeista ja tässä linkki aikaisempaan Randalien virittelyartikkeliin.


Bushings Durometers:




Bones Hardcore:

  • Soft blue 76a
  • Medium yellow 88a
  • Hard black 90a

DLX supercush:
  • white/clear 88a
  • orange 90a
  • green 94a
  • purple 97a
  • black 99a

Doh Doh:
  • blue 88a
  • yellow 92a
  • red 95a
  • white 98a
  • black 100a

INDY:
  • Red ?
  • Orange 86a
  • Black?

Khiro:
  • white 73a
  • blue 85a
  • red 90a
  • yellow 92a
  • black 95a

Radikal:
  • clear 75a
  • red 80a
  • blue 85a
  • green 90a
  • black 95a

Randal:
  • yellow 92a
  • red 95a
  • blue 95a
  • black 90a

Tracker Stims:
  • yellow 75a
  • green 85a
  • blue 92a

Tracker Superball:
  • blue 90a
  • orange 94a (likely same as orion yellow)
  • green 97a

Jim Z Speed Bushings
  • white/cream 80a

Abec-11
  • Green Bushings 75a, 78a, 81a, 84a, 88a, 92a

Revenge
  • Black: 92/93a

Holey Trucks
  • red bushings: 84a

Seismic Springs
  • BLUE-Xtra Heavy
  • Yellow-xtra light
  • Purple-heavy
  • Red-light
  • Bone-max light
  • Dark Green- medium
  • Black-super heavy
  • Bright Green- super light

torstaina, joulukuuta 15, 2005

Chris Chaput trukeista...


Silverfishistä löytyi ihan mielenkiintoinen pätkä Chris Chaputin (ABEC11:n omistaja) aivoituksia trukeista ja niiden mahdollisesta lähitulevaisuudesta. Chrishän on arvostettu DH harrastaja ja suunnittelee tuovansa mainioiden ABEC11 renkaittensa lisäksi markkinoille ABEC11 Bushingsija sekä mahdollisesti trukki malliston.

Slaidivideo

Löytyi toinen ihan katsottavan arvoinen video - kaveri slaidaan rennosti ja sain siitä muutaman hyvän vinkin ensi kevään slaidiharjoituksiin. Se 1080 on ainakin vedettävä. (siitä on tulossa pakkomielle:D)

Silverfishissä on muuten noteerattu Helsinki Stylesession.. :D

keskiviikkona, joulukuuta 14, 2005

Gravity Slide Fest 2005 Video


Gravity järjesti San Diegossa Joulukuun alussa Slide Fest 2005 kilpailun. Kilpailuista on tehty video, joka on ladattavissa Silverfishistä. Tässä suora linkki ja tässä Torrent. (Harkitsin jopa hetken lentomailien käyttämistä. Videosta päätellen olisi ehkä pitänyt :D, ehkä sitten ensi vuonna.)

tiistaina, joulukuuta 13, 2005

KKLC suunnittelupalaveri

Forumilla on menossa "huima" äänestys suunnittelupalaverin päivästä, agendasta ja menyystä. Jäsenet hopi hopi äänestämään. :D

sunnuntaina, joulukuuta 11, 2005

Jay Adams ongelmissa oikeuden kanssa


Jay Adams on pidätetty käsittääkseni joidenkin verosotkujen takia. Kaverille voi lähettää postia ja muutenkin tukea jos siltä tuntuu. Lisää tietoa löytyy Bulldog Skatesin keskustelupalstalta.


Kuva: CRAIG T. KOJIMA

perjantaina, joulukuuta 09, 2005

Kontulasessarit 9.12


Aivan helmet sessarit. Matias pumppali vimmalla jo poolissa ja Colekin alkoi saada vauhtia. Musiikkina pauhasi vanha David Bowie ja minulla alkoi pivotit kilahtelemaan koupinkiin. Tein jopa ensimmäisen 50-50 grindi yrityksen juuri ennen lähtöä, mutta tuho korjasi ankan orrelta. Silti oli hienoa ja vieläkin hymyilyttää.

Kokeilin Kontulassa myös Matiaksen vajaa 33-tuumaista Anti-Heron dekkiä ja se oli sangen näppärä. Kun vain löytäisi jostain SC:n Veterans Division dekin niin siitä voisi tehdä kontula neppiksen. Heh.

Vinkkasin nolla.netissä sivuista ja siltähän tuli yllättävänkin ymmärtävää kommenttia. Lennokkikerho kommentti oli ehkä hilpein ja olen erittäin otettu siitä. :D

Lush Spanish Sliding Trip 05

Silverfishissä on lyhyt tarina Lush Sliding Trip 05:stä Barcelonaan. Artikkelissa on muutamia hyviä kuvia. Argh tulipa jo kesä, että pääsisi ulos slaidaamaan... :I

keskiviikkona, joulukuuta 07, 2005

KKLC:n etusivu päivitetty

Rakentelin yksinkertaisen sivurakenteen KKLC:n sivuille. Alasivuille tulossa vielä omat "yläkuvat", joista helpommin selviää missä sitä ollaan ja jonkinlainen takaisinnavigointikin pitäisi rakentaa. Rakentavia kommentteja otetaan mielellään vastaan.

Onpas ollut mukavaa verestää vanhoja lähes olemattomia weppikoodaustaitoja.

tiistaina, joulukuuta 06, 2005

KKLC Wallpaper Pack 01 julkaistu.

Ensimmäinen KKLC taustakuvapaketti julkaistu. Kiitos Panu. Lataa tästä (6Mb).

maanantaina, joulukuuta 05, 2005

Gravity Carve 39 vs. Gravity BE40 Shootout

Kalifornialaisen Gravity Skateboardsin valikoimista löytyy kaksi hyvin samantyylistä lautaa Carve 39 sekä Brad Edwards 40. C39 oli ensimmäinen lautani ja BE40 tuli hankittua kimppatilauksen yhteydessä, kun väriviallisia myytiin pilkkahintaan Gravityn sivuilla. Molemmat laudat ovat tarkoitettu enemmän tiukkaan vääntöön, kuin leppoisaan kruisailuun rantabulevardilla.

Carve 39 on 7 kerroksisesta vaahterasta tehty 39" x 9" kokoinen dekki, jossa on 6,5-tuumainen nose ja 7-tuumainen tail. Dekin concave on lähinnä maltillisen mukava BE40:seen verrattuna. Carve 39 on muodoltaan sulavalinjaisen kaunis ja on muotoiltu niin, että paljon pelätty wheelbite on harvoin ongelma. Ajossa Carve 39 on mielyttävä ja joustaa juuri sopivasti tiukkoja kaarroksia tehtäessä ja onkin selvästi mukavempi lauta kruisailtaessa kuin BE40. Temppuja vääntäessä kaipaisi ehkä hieman enemmän concavea, koska jalat tuppaavat putoamaan kyydistä helpommin kuin BE40:sestä.




BE40 on selvästi agressiivisempi lauta kuin Carve 39. Määrittelisinkin sen lähinnä steroideja syöneeksi neppikseksi, joka huutaa asenteellista paiskontaa jo olemuksellaan. Laudan pituus on 40-tuumaa ja leveys samat 9-tuumaa kuin Carve 39". Nose on saman pituinen, mutta tailissa on puoli tuumaa enemmän pituutta. Wheel bite-ongelmaan on vastattu kaivertamalla renkaille lokasuojat (wheel wells) dekin alapintaan, joten lauta on trukkien kohdalta selvästi leveämpi kuin C39. Tämä yhdistettynä huomattavasti syvempään concaveen pitää jalat aikalailla lukittuna laudassa, kun pyöritään esimerkiksi Linnanmäen Slaidimäessä. Alkutuntumaltaan BE40 tuntuu huomattavasti raskaammalta kuin C39, mutta vauhtiin päästyään se vakuuttaa vakaudellaan eteenkin, kun laudalla pysyminen alkaa olla haasteellista.

Yhteenvetona voisi sanoa, että Carve C39 on suunattu enemmän klassiseen pitkälautailuun ja surf-tyyppiseen temppuiluun ojalla, parkissa tai jopa poolilla. BE40:n taas vaatii kovaa ajoa jo olemuksellaan ja on kotonaan slaidimäessä, parkeissa ja muissa vastaavissa paikoissa missä laudan ominaisuudet pääsevät esiin. BE40 onkin saavuttanut suuren suosion etelä-Suomen slaidipiireissä.

Kontulassa yms.

Päivittelin Nyyppärin Tietopakettia eilen illalla Kontulasta kotiutumisen jälkeen. Tupa oli täynnä tenavia, mutta onneksi poolilla oli todella rauhallista. Marko A. veteli komeita kaaria 36" tuumaisella Hosoi Hammerheadilla niin että koupingit kolisi sekä suoritti ehkä komeimman trikin jonka olen nähnyt; deckkick-to-overhead-lights - ilman kuskia - niin että pölyt varisivat laidoilla istuvien niskaan.

JP- saapui paikalle uuden Pool36:n (uusi trendilautako) kanssa ja napsikas teki tutkivaa kenttätyötä housunpuntit takataskuissa kokeilemalla dekkejä pohtiessaan mahdollista neppiksen seuraajaa pitkistä laudoista. Miisa otti ensi tuntumaa pooliin ja manaili, kun ei osaa vielä dropata.

Paikalla oli myös YLE1:sen HIKI-nuorisolifestyle ohjelman työryhmä, joten luultavasti saamme hävetä (ainakin minä) lähitulevaisuudessa - jouduin jopa adhoc haastatteluun, jossa sönkötin hätäpäissäni jotain typerää. Materiaali käytetään minun karmallani loppukevennykseen tyyliin:"Katsokaa tätä! Kontulasta löytyi myös tälläinen säälittävää setä kaatuilemasta poolin pohjalta." Onneksi meillä ei ole televisiota. :I

sunnuntaina, joulukuuta 04, 2005

Sivut päivitetty ja huomenna Kontulaan

Istuttiin Panun kanssa muutama tunti ja saatiin KKLC:n sivuja päivitettyä, Matiaksen, Minnan ja Miisan ollessa henkisenä tukena. Hauskaa oli ja saimme uuden kansikuvapojankin KKLC:lle. Ideoita riittää, joten vielä on paljon tehtävää ja lisättävää sivuille. Antakaa ihmeessä rakentavaa palautetta sivuista ja mitä tänne voisi vielä laittaa.

Huomenna mennään sitten taas porukalla Kontulaan könyämään ja tällä kertaa myös slaidihanskat mukaan. Totesimme viime kerralla että eteiskäytävässä saa tarpeeksi vauhtia jopa 360:siin. :D

perjantaina, joulukuuta 02, 2005

Kontulan 3.12 La K18 vuoro peruttu

Kontulan henkilökunta on kuulemma menossä häihin ja Kontulan skeittihallin K18 vuoro on peruttu ja aikaisempi vuoro on vain alle 18 vuotialle. Halli sulkee ovensa launataina 3.12 kello 16:00. Soitin hallille ja varmistivat asian. Eli KKLC siirtää ryhmärullailun näillä näkymin Sunnuntaille.

Nyyppärin tietopaketti lonkkareihin.

Ensimmäistä pitkää lautaa hankkiva on helposti hukassa päätöstensä kanssa. Jos on aivan kuutamolla mistä pitkällä laudalla laskemisessa on kysymys, kannattaa käydä lukemassa tämä Wikipedian artikkeli.

Mikä on longboard? Jotkut sanovat, että laudan pitäisi olla yli 36-tuumaa, toiset väittävät rajan olevan 39-tuumaa. Yksi hyvä määritelmä on lauta joka on yhtä pitkä tai pidempi, kuin lautailijan jalka lattiasta reisiluun ja lonkan yhtymäkohtaan. Toisaalta pituuteen ei kannata tuijottaa kovinkaan tarkasti, vaan tärkeämpää on se, että lauta sopii mahdollisimman hyvin tarkoittuun käyttöön.

Tässä artikkelissa keskitymmekin itse lautojen ominaisuuksiin. Toisin kuin lyhyissä laudoissa, on longboardeja monenlaisia moneen käyttöön. Ensimmäisenä pudotetaan se harhakäsitys, että olisi olemassa yksi ns. yleislonkkari, joka käy kaikkeen. On toki olemassa lautoja, jotka ovat monipuolisia, mutta usein tiettyyn käyttöön löytyy se optimaalinen dekki. Longboard harrastajat puhuvatkin usein nuoliviinin (quiver) hankkimisesta, jolloin jokaisesta "tyylisuunnasta" saadaan mahdollisimman paljon irti.

Ensimmäiseksi lonkkari kannattaa hankkia mahdollisten omien mieltymysten mukaan, ottaen huomioon, että se sopii myös omaan elinympäristöön (onko alueella pitkiä mäkiä jne.). Erilaisia longboardeja löytyy slaidailuum, kruisailuun, alamäki-käyttöön, Slalom-käyttöön, pooli- ja ramppikäyttöön jne.

Käydään läpi yleisimmät. Käytän esimerkkinä pääasiassa Gravityn dekkejä, koska tunnen ne parhaiten, mutta monilta muilta valmistajilta löytyy vastaavilla spekseillä varustettuja lautoja.

Pooli- ja Ramppilonkkarit

Jotkut eivät pidä alle 39- tuumaisia dekkejä lonkkareina, mutta ei anneta sen häiritä. ;) Pooli- ja ramppilonkkarit ovat yleensä noin 33"-36" pitkiä ja yli 9" leveitä ja kunnollisella tailillä ja nosella varustettuja.

Tälläinen lonkkari on parhaimmillaan luonnollisesti rampeissa, pooleilla ja skeittiparkeissa, mutta soveltuu myös mainiosti slaidaamiseen, sekä toimii porttina niihin "oikeisiin" lonkkareihin pikkulaudalla skeitanneille. Vasemmalla esimerkkinä Gravityn Pool36.

Kruisailulonkkarit

Tämä on ryhmä johon voidaan laittaa suurin osa lonkkareista ja siitä löytyy monenmoista edustajaa. Ryhmän löyhäksi tunnusmerkiksi voisi sanoa noin 38"-47+" pituus (saatavilla on jopa 60-tuumaisia). Jos ei tiedä mitä on hankkimassa, niin ensimmäiseksi lonkkariksi kannattaakin ehkä hankkia tästä ryhmästä noin 40-tuumainen lauta jossa on kunnon taili. Tällaisellä laudalla on mukava lasketella mäkiä, muuten vaan potkutella ympäri kaupunkia sekä ottaa ensimmäiset askeleet slaidauksen hauskaan maailmaan. Hyvänä esimerkkinä tällaisestä laudasta voisi olla vaikka Gravityn Minicarve tai SurfOne Plumeria Branch.

Alamäkilaudat

Alamäkilaudat ovat erikoislautoja, jotka ovat usein madallettuja sekä huomattavasti jäykempiä kuin peruslonkkarit. Laudoilla on tarkoitus laskea pitkiä mäkiä mahdollisimman lujaa ja harrastajat käyttävätkin usein moottoripyöräilijöille tarkoitettuja nahkapukuja ja täyskypäriä estääkseen loukkaantumiset jos sattuu kaatumaan kovasta vauhdista. Etelä-Suomen sangen tasainen topografia ei suosi downhill-harrastusta, joten näitä lautoja ei kovin usein täällä näe. Esimerksi alamäkidekistä voisi laittaa Landyachz DH Race dekin.

Slalomlaudat

Slalom laudat ovat yleensä lyhyitä, jopa lyhyempiä kuin nykypäivän neppikset. Ne ovat erikoisdekkejä, jotka ovat tarkoitettu Slalom-kilpailuihin joissa ajetaan kilpaa ja mutkitellaan kumitöttöröiden välitse. Esim. Gravity 29" Super Slalom

Lautojen erityispiirteet

Lautaa valittaessa on vielä hyvä ottaa huomioon muutamia seikkoja:
  • Mahdollinen concave; laudan leveyssuunnassa oleva taivutus. Tasaiset laudat ovat hyviä peruskruisailuun ja laudalla tanssimiseen, mutta vähänkään vauhdikkaammassa menossa kunnon concave pitää jalat hyvin laudalla. Concaven määrä ja muoto ovat sitten niitä makuasioita.
  • Mahdollinen rocker tai camber; laudan pituussuunnassa oleva taivutus. Tämä vaikuttaa laudan jäykkyyteen/joustavuuteen.
  • Laudan jäykkyys/joustavuus; Jäykemmät laudat ovat pääsääntöisesti vakaampia kovassa vaudissa ja temppuja tehdessä. Joustava lauta on taas erittäin mukava, kun lasketaan mutkamäkeä ja tyylitellään syviä käännöksiä.

Laudan muotoon vaikuttavat myös seuraavat asiat:
  • Pintailit ovat tyylikkäitä suippoperäisiä kruisailulautoja, joilla on mukava lasketella mäkiä.
  • Taili taas mahdollistaa kickturnien ja temppujen tekemisen laudalla.
  • Nose on vastaava kuin tail, mutta luonnollisesti laudan nokassa, mutta usealle vähemmän tarpeellinen kuin taili.
  • Cut outs ja wheel wells eli laitaan tehdyt leikkaukset, joiden tarkoitus on estää renkaan osuminen lautaan (wheel bite) tiukoissa kaarroissa.

Trukit


Lonkkarit ovat yleensä noin 8-10" tuumaa leveitä, joten sopivia trukkeja ei välttämättä löydy jokaisesta skeittikaupasta. Trukit ovat hyvä olla niin leveät, että renkaan ulkoreuna on samalla tasolla laudan reunan kanssa. Tarpeeksi leveitä trukkeja, löytyy mm. Trackeriltä, Independentiltä, sekä valmistajilta, jotka ovat erikoistuneet lähes ainoastaan lonkkaritrukkeihin. Näitä ovat esimerkiksi Randall, Holey ja Seismic.

Normitrukeista, jotka ovat siis rakenteeltaan samanlaisia kuin neppiksissä (lyhyet laudat) Independentit kääntyvät tiukimmin. Trackerit ovat hieman matalammat ja kääntyvät progressiivisemmin. Trackerit saa kyllä kääntymään tiukasti, mutta silloin saa kantata kunnolla. Voisikin sanoa, että Trackerit ovat "surffimmat" kuin Indyt.

Randalit ja Holeyt ovat sitten hieman korkeampia trukkeja, jotka ovat suunniteltu mäenlaskuun, joten niillä voi mukavasti tehdä syviä kaartoja. Ne ovat pääsääntöisesti vakaampia kovassa vauhdissa kuin normitrukit. Seismiccejä en ole itse päässyt kokeilemaan, mutta niillä on oma fanaattinen käyttäjäkuntansa. Niissä ei käytetä tavallisia trukkikumeja vaan asia hoidetaan jousilla.


Renkaat

Lonkareissa käytetään yleensä isompia renkaita kuin neppiksissä. Rengaskoot vaihtelevat 58-95mm välillä - yleisimmin 65mm:n kummallakin puolen. Renkaiden kovuuksissa on eroja käyttötarkoituksen mukaan. Skeittien renkaiden kovuus luokitellaan durometriluvulla joka liikkuu yleensä 72A:n ja 100A:n välillä. 72A on todella pehmeä rengas joka sopii hyvin pidon ja pehmeytensä takia röpelöisellä asvaltilla kruisailuun ja syviin kaarroksiin. 100A on kovin mahdollinen rengas ja soveltuu vaneriramppeihin ja todella sileällebetoni tms. pinnalle. Peukalosääntönä voisi pitää:

  • 72A-82A: Asvaltilla kruisailu ja mäenlasku
  • 82A-90A: kaupungilla temppuilu, bankeillä ja ojalla ajelu.
  • 90A-100A: Skeittiparkit, asvaltilla slaidailu, rampit, poolit yms.

Koska täällä Etelä-Suomessa missä maasto on sangen tasaista, mäet lyhyita ja mutkat tiukkoja on todettu, että esimmäiseksi lonkkariksi on useimmiten hyvä valita jokin noin hieman joustava noin 40-tuumainen lauta jossa on taili. Jos veri vetää enemmän slaideihin ym. temppuiluun trukeiksi kannattaa valita sopivan levyiset Trackerit, Indyt tms. Jos suuntaus on enemmän mäenlaskuun kannattaa valita Randallin tyyppiset trukit. Renkaat sitten käyttötarkoituksen mukaan. Tämäntyyppinen lauta ei ole liian pitkä täkäläisille tiukoille mäille ja sillä on mukava ajella mm. Nokian bänkeillä, Ojalla sekä slaidata Linnanmäen slaidivuorella. Ensimmäisen lonkkarin tultua tutuksi, voi sitten alkaa suunnitella mahdollisen nuoliviinin kokoamista. ;)

Lisää tietoa aloittelijalle löytyy mm. Longboardaajille suunnatulta Silverfishin keskustelualueelta.

Lista Longboard arvosteluita ja uusi Shadow Dancer Video

Silverfishin keskustelualueelta löytyi hyvä lista netistä löytyvistä lonkkariarvosteluista.

Lonboard Larry:n sivuille on ilmestynyt uusi Shadow Dancing Video. Vaikka mielestäni laudalla kävelijöille voisi laittaa hameet, niin tuo on kyllä sangen mainio pätkä. Pitää varmaan ostaa kesäksi hame. ;) Larry tekee muuten ehkä hienoimpia pitkiä lautoja mitä tiedän.

Kypärä saapui


Tilasin Chainreactioncyclesistä uuden Giron Semi kypärän Kontulassa haljenneen tilalle. Siellä myydään nyt sangen halvalla toissavuotista varastoa.

Jos omaa reippaan kokoisen kuupan kuten minä, niin Semi mallistosta löytyy tarpeeksi iso. Kypärä on muutenkin todella laadukas ja tämän vuoden malli, jossa ei ole erona kuin väri maksaa noin 15e enemmän. Jos omaat pienemmän pään ja haluat hyvän kypärän, niin 2001 malleja saa samasta kaupasta vielä halvemmalla. Postikulut Suomeen ovat sangen kohtuulliset ja samalla voi tilata vaikka piilosuositut AssPadsit. ;)

torstaina, joulukuuta 01, 2005

Spinnerit


Nyt löytyi jokaisen Kukkapaidan pakollinen lonkkarirengas :D. Näillä kelpaa kruisailla Kaivarissa ja boustailla nepittäjille. Näiden kanssa sopii ehdottomasti ne ledeillä varustetut raiserit.

Tietääkö kukaan mistä saisi tekonäädänturkis viitan ja sutenöörihatun.

keskiviikkona, marraskuuta 30, 2005

Blogi hieman räjähti


Sen siitä saa kun alkaa illalla kiireessä opettelemaan CSS koodia. Blogi on HIEMAN räjähtänyt, mutta enköhän minä hetken päästä opi tuon niin, että saadaan taas sivu aisoihin.

Tukholman betonipoolit

Tänne lähdetään huhtikuussa. KKLC-vaunulla Turkuun, lautalla Tukholmaan. Päivä poolilla ja illalla takaisin. Tarvittaessa vaimot ja tyttöystävät, jotka eivät skeittaa (vielä) voivat viettää päivän kaupungilla. :) Samalla voidaan käydä tutustumassa Poolien vieressä sijaitsevaan Kojoottikauppaan. Antti L toimitti pienen videopätkänkin poolilta ja kirjoitti Kallio.org:iin jutun pooleista.

Kuvagalleria


Concrete Wave prosessin tuloksena valitsin omista räpsyistäni mielikuvat, jotka laitoin omaksi galleriaksi - olenko nyt kaappinihkis?

KKLC:n gallerian tarkoitus on olla dokumentoiva galleria, josta löytyy mahdollisimman paljon kuvia ja videoita mahdollisimman monesta lonkuttajasta sekä mahdollisimman monelta kuvaajalta. Kuvien ei ole tarkoitus olla valokuvauksillisia mestariteoksia, vaan tärkeintä että niistä välittyy katsojille hyvä fiilis ja mukavia muistoja. Eli jos teillä on kuvia, jotka haluatte KKLC:n sivuille, niin ottakaa yhteyttä niin laitetaan ne sinne. Lisää suomalaisia lonkkarikuvia löytyy myös täältä lonkkari.tk:sta.

Hipopartseja


Eilen saapui Sickboardsilta paketillinen maanmainioita Khiron bushingeja. Kokeilin niitä eilen Kontulassa ja maine ei ole tuulesta temmattu. Asensin Gravity Pool36 dekkiin , jossa Trackerin SixTrack trukit Khiron hard (musta) barrel bushingit alakumeiksi ja taakse hard (musta) Aluminium Insert bushingin yläkumiksi ja eteen medium (keltainen). Ero vakiokumeihin oli taas kerran valtava. Kumit keskittävät napakasti. "Ohjaustuntuma" oli herkkä ja jousto progressiivistä. Vallan mainio hankinta siis.

tiistaina, marraskuuta 29, 2005

KKLC Kontulassa ja Slaidipeijaiset 13

Tänään oli taas mahti sessiot Kontulassa. Pidimme pienet Slaidipeijaiset 13. Kontulan käytävällä, jotka toivat lämpimästi mieleen kesät sessiot Linnanmäen Slaidivuorella. Paikalla olivat Antti, Matias, Panu, Juhani, poolilla se asiallinen Anti Herolla vetävä kaveri, joka nimeä en ikinä muista (edit: Matias muistutti, että se on Marko Asell) ja pitkästä aikaa myös Kettu, joka vetää ehkä hienoimmat yhden käden toeside slaidit Rio Granden tällä puolella.

Poolia on tullut harjoiteltua nyt sangen rankasti ja ympäriinsä ajelu alkaa jo sujua - rentous on vielä vähän kateissa, mutta kun pelottaa liikaa :D. Nyt pitääkin käyttää aikaa enemmän striitillä ja minillä, jotta laudan peruskäsittelyyn saisi varmuutta. ...ja se Olliekin pitäisi opetella.. ;) Matias "neppi" Tuominen houkutteleekin harjoittelemaan 50-50 grindejä ja muita omituisuuksia striitille. Pitää katsoa palaako käpy saman tien, kun ei opi mitään ja lauma junioreja vetää ympärillä backside1080heelkickacidnofootergrindejä.

Droppaamisesta Pooliin

Poolissa skeittaaminen alkaa käytännössä droppaamisella, joka tuntuu sangen kuumottavalta, kunnes ymmärtää että ainoa este on korvien välissä ja itse droppaaminen on sangen helppoa.

Tässä muutamia neuvoja (MileHigh Markilta), jotka ainakin minua helpottivat suuresti.


Neljä askelta onnistuneeseen droppaukseen:

    • Laita laudan "taili" koupingin päälle niin, että takatrukit ovat tiukasti koupingissa kiinni.
    • Laita taaempi jalka tailille ja etujalka hieman etu-trukin taakse.
    • Nojaa eteenpäin, taivuta polvia, pidä hartiat laudan suuntaisesti ja TYÖNNÄ/PAMAUTA etujalka alas transiitioon.
    • Pysy matalana, kunnes olo on taas vakaa ja jatka matkaa.

      Muistettavaa:
      • Älä epäröi! Kun laitat etujalan laudalle - anna mennä, muuten jäykistyt liikaa ja seuraksena sattuu lonkkaan.
      • Pysy matalana ja rentona.
      • Kun nojaat eteen päin, tee se kunnolla - ajattele että todella läimäytät dekin pooliin tai ramppiin.
      • Älä tuijota dekkiä dropatessa, vaan katso sinne minne olet menossa.
      • Pidä hartiat laudan suuntaisena. Vanha viisaushan sanoo:"dekki seuraa vartaloa, vartalo hartioita ja hartiat päätä."

      Kypärä

      Viime lauantaina Kontulan poolilla tuli halkaistua kypärä ja vielä kolme päivää myöhemmin on vielä pää kipeä. Onneksi ollaan menossa koko ajan parempaan suuntaan, joten taisin selvitä lievällä aivotärähdyksellä. Voisi olla kuuppa hieman pahemmassa jamassa, jos ei olisi ollut pottaa päässä. Suosittelen lämpimästi.

      Tässä linkki artikkeliin, joka laittaa miettimään kypärän tarpeellisuutta:
      Head wound Harry

      Suomiskenejuttu Concrete Wave-lehteen


      Viime viikon lopulla Mako otti yhteyttä mahdollisen artikkelin kirjoittamisesta Concrete Wave lehteen, joka on milestäni ehkä paras Longboardausta yms. käsittelevä lehti tällä planeetalla. (Kannattaa tilata, kun hintakaan ei ole paha ;))

      Jutun valmistumisen prosessi oli kyllä huima.. Työryhmään kuului
      Aapo, Asb, Imelda, minä ja Oddi. Prosessi oli yllättävän kivulias ja mieleen tuli useammin kuin kerran sanonta kokeista ja sopista. Panoksia tuli vasemmalta ja oikealta ja kuvia valittiin niin että meinasi itku tulla. Lopuksi homma oli pakko pelastaa antamalla kaikkien kuvat ja teksti Makolle yhteenvedettäväksi ja nyt kukaan muu kuin Mako ei tiedä mitä sieltä tulee.


      perjantaina, marraskuuta 04, 2005

      Kontulan Skeittihallissa toista kertaa

      Kontulan skeittihalli tarjoaa mainion paikan jatkaa kautta, kun talven hiekoitukset estävät voimaliukuharjoitukset ulkona. Nuoriasiankeskuksen jäsenkortit hankittuamme saimme oikeuden käyttää Kontulan skeittihallin mainioita palveluita.

      Päätimme eilen Panun kanssa suunnata Kontulaan K14 vuorolla. Streettipuolen minissä tuli harjoiteltua pumppaamista ja toeside kickturneja, joista jotkut meni (vahingossa) jopa yli koupingin(siis etutrukki). Panulla alkaa selvästi palaamaan takaraivosta nuoruusvuosien biggrin.gif neppaukset - sen verran pehmeästi kickturnit jo kulki - samoin muutamat heelsidet yms.

      Aloitin pikkuminissä Makon treenimetodilla droppaamisen:

      "Nopeiten droppauksen oppii lähtemällä aluksi pari kertaa liian takapainoisesti ja mätkähtämällä lonkalleen kaareen (älä jätä käsiä alle) ja sen jälkeen nojaamalla tarpeeksi eteen. "

      Jätin kyllä harjoitukset siihen ensimmäiseen lonkalleen mätkähtämiseen, jottei tulisi ylikuntoa. hissukseen sano.. (AUUH, ei ollut edes panssarihousuja). Kylkiluu ei sentään mennyt.. wink.gif

      Kahdeksalta neppiksillä nysvääjät sitten siirtyivät oikeiden lautojen tieltä poolilta (pelonsekaisesta kunnioituksesta, varmaan nähtyään touhumme pikkuminillä) ja pääsimme Panun kanssa Poolin pohjalle vetämään näyttävää pumppausta. Sunnuntaina pitää päästä uudelleen. Hauskaa oli.

      Pitäisi varmaan soitella liikuntavirastoon millä ilveellä/hinnalla olisi mahdollista järjestää lonkkariyksityistilaisuus hallilla normaaliaukioloaikojen ulkopuolella, jotta me puulinoobit päästäisiin salaa reenaamaan. Yritänpä maanantaina selvitelle. Onko kellään vinkkejä kelle soitella.

      torstaina, marraskuuta 03, 2005

      Korotuspalat

      Olen viimeisen viikon aikana testaillut eteenkin viistojen korotuspalojen vaikutusta laudan käyttäytymiseen. Tilasin kaikkien täsmätoimittajien isältä Sickboardsista muutamia korotuspaloja ja testin kohteeksi pääsivät ns. wedged risers eli viistotut korotuspalat.

      Asensin viistotut korotuspalat Gravityn BE 40 lautaan ja Trackerin Sixtrack trukkeihin. Riippuen korottimien asennosta, laudasta saa ultravakaan pommittajan tai euron ympärillä pyörivän carving-laudan. Ero eri "asetusten" välillä oli huima. Hernesaarta ympäriinsä muutaman päivän potkittuani, päädyin laittamaan eteen viistotun korotuspalan paksu puoli taaksepäin ja taakse tasaisen. Tällä kokoonpanolla lauta oli sangen vakaa peruskruisailuissa, mutta runttaamalla kääntyy kuitenkin nopeasti.

      Asian tiimoilta löytyy mainiot kuvat ja lisätietoa täältä:
      http://www.silverfishlongboarding.com/forum/viewtopic.php?t=12259

      keskiviikkona, marraskuuta 02, 2005

      Randall trukkien virittäminen


      Niin mainiot trukit, kun Randalit ovatkin niitä vaivaa lievä tunnottomuus laudan ollessa vaakatasossa. Trukkien vakiokumit ovat sangen säälittävät verrattuna moniin "tarvikekumeihin" ja kumien päällä olevat prikat ovat todella teräväreunaiset. Pienellä virittämisellä Randaleista saakin huomattavasti paremmat. Silverfishin ja Gravityn keskustelualueilta hakemalla löytää monta erilaista vinkkiä, joita olen pitkin syksyä huvin vuoksi testaillut.

      Seuraavat modaukset ovat todettu toimiviksi noin 75-90kiloisilla kuskeilla.

      Kevyt Modaus:
      Hae kaupasta Independantin oranssit trukkikumit ja muutamia 25mm halkaisijalla tasaisia prikkoja. Indyn trukkikumit ovat aikalailla matalammat, joten alakumin alle pitää laittaa muutamia prikkoja, jotta siitä saadaan yhtä korkea kuin Randallin alkuperäiskumi.

      Tällä modauksella Randaleihin saa huomattavasti enemmän tuntoa laudan ollessa vaakatasossa, mutta ääritilanteissa Indyt ovat ehkä hieman pienet Randaleihin, mutta toimivat kuitenkin huomattavasti paremmin kuin alkuperäiset. Hieman paremman tästä modauksesta saa vielä käyttämällä Indyn oranssejen kumien alakumeja ylhäällä JA alhaalla.

      Mopo käsistä modaus:
      Tracker teki aikana jolloin trukkien piti vielä kääntyä legendaarista Tracker Stimulator trukkikumia, joka sopii kuin nenä päähän Randalien alakumiksi. Kumien saatavuus on erittäin hankalaa, mutta muutama nettikauppa niitä vielä myy perushinnalla, mutta eBay:ssä hinnat ovat nousseet jopa yli 50$. :I

      Kumi on leveä ja lähes yhtä korkea, kuin Randalien alakumi, joten sen alle riittää yksi tukeva 25mm prikka. Yläkumiksi voi sitten valita Bones HardCorejen keltaisten trukkikumien alakumit, jotka ovat yhtä korkeat kuin Randalien vakio yläkumit. Tällä kokoonpanolla trukit keskittävät hyvin ja toimivat erittäin progressiivisesti kääntäessä.

      Stimulator/HardCore/Inverted Grade-8 Kingpin-Mod

      180mm leveillä Randaleilla voi kokeilla laittaa Trackerin Stimulaattorit ylös ja alas, mutta silloin tarvitaan 2.75" kuningaspultti.

      Muita Randaleihin sopivia kumeja ovat mm. Khiron Barrel trukkikumit.

      Kun trukkeja lähtee virittelemään, voi samalla vaihtaa kuningaspultit "Grade-8" pultteihin ja kääntää ne toisinpäin, jolloin vähennetään huomattavasti mahdollisuutta, että pultti katkeaa kesken lautailun.